Pagrindinis bendrasGrandininis pjūklas užgęsta, kai šilta / neprasideda - ką daryti?

Grandininis pjūklas užgęsta, kai šilta / neprasideda - ką daryti?

turinys

  • Atšilimo priežastys
  • Paruoškite naudoti grandininį pjūklą
  • Variklio techninė priežiūra
    • Filtrų, žarnų ir tarpiklių tikrinimas
  • Suspaudimo problemos

Grandininis pjūklas yra ypač tvirtas ir patikimas staklės. Tačiau gali kilti problemų, jei įrenginys eksploatuojant labai įkaista ar perkaista. Tada grandininis pjūklas daugiau neprasideda. Laikinas atvėsimas ne visada atneša norimą sėkmę. Tačiau yra keletas būdų, kaip galite sau padėti ir vėl paversti grandininį pjūklą tinkamu naudoti.

Grandininis pjūklas yra stiprus ir patikimas staklės, naudojamos sodo, kraštovaizdžio ir miškininkystės srityse. Yra keli modeliai, veikiantys elektra arba su varikliu, naudojamu degalais. Grandininiai pjūklai, naudojami degalais, naudojami pirmiausia todėl, kad naudojant šias mašinas yra įmanoma visiškai savarankiškas darbas. Jums nereikia maitinimo jungties, o trikdantys kabeliai netrukdo jūsų darbui. Nors grandininiai pjūklai yra labai patikimi ir tvirti, ilgą laiką juos naudojant perkaista. Grandininis pjūklas labai sušyla, o tada ateina, kai jis išsijungia, kad variklis nebūtų sugadintas. Tai labai erzina, jei jums reikia grandininio pjūklo ir dar nebaigėte savo darbo. Todėl laiku imkitės prevencinių priemonių, kad toks perkaitimas net neįvyktų.

Atšilimo priežastys

Didelio grandininio pjūklo kaitinimo priežastys darbo metu gali būti labai įvairios. Dažniausia priežastis yra ta, kad variklis įkaista dėl nuolatinės apkrovos. Šiuo atžvilgiu problemų turi ypač senesni modeliai, kurie dar nėra aprūpinti apsauga nuo perkaitimo. Šiuolaikiniai grandininiai pjūklai laiku sustabdo variklį. Taigi variklis negali būti sugadintas. Jums tai reiškia, kad turite pertraukti savo darbą. Tai gali būti ne taip jau blogai namų sode. Tačiau jei turite atlikti profesinį darbą komerciniame ar miškininkystės sektoriuje, grandininio pjūklo sustabdymas gali būti tikra problema. Dėl šios priežasties turėtumėte žinoti grandininio pjūklo kaitinimo priežastis ir laiku jų išvengti, kad galėtumėte mašina naudotis be trikdžių.

Rečiausiais atvejais būtina įsigyti naują grandininį pjūklą. Dažnai atlikdami nedidelį remontą ir atlikdami gerą priežiūrą, galite išvengti perkaitimo ir dirbti su grandininiu pjūklu be pertraukų.

Paruoškite naudoti grandininį pjūklą

Neribotam darbui su grandininiu pjūklu tai yra pranašumas, jei paraišką paruošiate optimaliai. Patikrinkite alyvos lygį ant degalų varomo grandininio pjūklo ir įsitikinkite, kad degalai per ilgai nebuvo slėnyje. Žinoma, degalų turėtų pakakti planuojamiems darbams. Pasirūpinkite kanistru, jei manote, kad rezervuaro talpa yra nepakankama jūsų suplanuotiems darbams.

Norint užtikrinti pakankamą variklio aušinimą, svarbu vizualiai patikrinti visas ventiliacijos angas . Įsitikinkite, kad grandininis pjūklas veikia sklandžiai net dirbant tuščiąja eiga ir neplanuokite jokių darbų, kurie galėtų apkrauti variklį.

Vasarą, kai labai aukšta temperatūra, vakare turėtumėte planuoti savo darbus. Tačiau jie turi žinoti apie poilsio laikotarpius, nes darbo metu grandininio pjūklo triukšmas yra gana aukštas. Pasirinkę optimalų pasiruošimą, jūs galite dirbti su grandininiu pjūklu be jokių problemų ir gedimų.

Patarimai, kaip išvengti per didelio šildymo:

  • padarykite pertrauką maždaug kas dešimt minučių ir leiskite varikliui atvėsti
  • padalinkite kūrinį į keletą mažesnių etapų
  • Sprendimas įsigyti galingą grandininį pjūklą
  • Degalais varomi modeliai yra atsparesni nei elektros varikliai
  • Reguliariai prižiūrėkite variklį

Norėdami neperkrauti grandininio pjūklo:

  • struktūrizuokite savo pastangas, padaliję darbą į keletą rajonų
  • Venkite nuolatinio važiavimo ir išjunkite grandininį pjūklą kaskart, kai pertraukiate darbus
  • Visos veiklos metu stebėkite variklio šilumą
  • plataus darbo metu pakaitomis naudokite du grandininius pjūklus
  • Reguliariai tikrinkite ir valykite filtrą ir karbiuratorių

Variklio techninė priežiūra

Jei pasirinkote grandininį pjūklą su elektriniu varikliu, jums naudinga tai, kad jo nereikia prižiūrėti. Skirtingai nuo benzininio variklio, jums nereikia alyvos, kurią reikia pakeisti. Tačiau atminkite, kad elektros varikliai nėra tokie tvirti kaip varikliai, varomi degalais. Todėl labai svarbu, kad dirbdami stebėtumėte įrenginio šilumą. Elektros varikliai gali labai greitai įkaisti, kai yra perkrauti. Ne visi grandininiai pjūklai turi mechanizmą, kuris laiku išjungia agregatą. Jei užsidega elektrinis variklis, jis sugedęs ir jo nebegalima naudoti. Šiuolaikiniai grandininiai pjūklai taip pat aprūpinti elektriniais varikliais su mechanizmu, kuris išjungia variklį, kol jis neperkaista. Galite imtis atsargumo priemonių vengdami darbo su grandininiu pjūklu ypač aukštoje temperatūroje.

Grandininiai pjūklai su keturių taktų benzininiais varikliais yra žymiai tvirtesni ir labai patikimai dirba net esant aukštai temperatūrai. Kai naudojate šiuos grandininius pjūklus, įsitikinkite, kad reguliariai keičiate variklio alyvą . Variklio alyva, kaip ir automobilis, yra būtina patikimam sutepimui ir sklandžiam variklio veikimui. Jei ilgą laiką nesinaudosite grandininiu pjūklu, turėtumėte visiškai išpilti degalus. Senas kuras gali sukelti didesnį variklio susidėvėjimą ir taip perkaisti. Jei grandininį pjūklą naudojate tik retkarčiais, rekomenduojama nepilnai užpildyti baką benzinu. Net jei reguliariai nenaudosite degalais varomo grandininio pjūklo, turėsite pakeisti alyvą. Alyvą reikia keisti kartą per metus, neatsižvelgiant į tai, kaip dažnai naudojamas grandininis pjūklas. Jei ilgą laiką nenaudojate grandininio pjūklo, prasminga ne tik išpilti degalus, bet ir alyvą.

Filtrų, žarnų ir tarpiklių tikrinimas

Jei, nepaisant optimalios variklio techninės priežiūros, kyla sunkių grandininio pjūklo šildymo problemų, gali būti naudinga kruopščiai patikrinti visus filtrus, žarnas ir tarpiklius ant grandininio pjūklo. Gali būti prasminga keistis atskirais komponentais. Kad sklandžiai veiktų, svarbu, kad degalų bakas būtų vėdinamas. Šiuo tikslu mašinoje yra ventiliacijos angos . Patikrinkite, ar nėra laisvų ventiliacijos angų. Gali būti, kad šiuose plyšiuose susikaupė žalumynų ar nuolatinių dulkių. Tokiu atveju turėtumėte išvalyti ventiliacijos angas. Tada variklis optimaliai vėdinamas ir išvengiama greito perkaitimo.

Dažna staigaus variklio nutildymo priežastis yra netinkamas rezervuarų vėdinimas ir degalų žarnų užsikimšimas . Taip pat patikrinkite šiuos komponentus. Benzino žarnos užsikimšimą dažnai sukelia senas benzinas. Jei prieš kiekvieną darbą užpildysite grandininio pjūklo baką šviežiu kuru, galite prasmingai užkirsti kelią užsikimšimui.

Taip pat atkreipkite dėmesį į šiuos dalykus, kurie taip pat gali užkimšti baką:

  • dulkės
  • purvas
  • lapai

Kiekvieną kartą keisdami alyvą, turėtumėte pakeisti alyvos filtrą. Jei alyvos filtras užsikemša, variklis gali neveikti optimaliai ir gali nepavykti jo aptarnavimas. Taip pat gali stipriai perkaisti variklis per užsikimšusį alyvos filtrą.

Suspaudimo problemos

Dėl kompresorinių problemų, susijusių su varikliais varomais grandininiais pjūklais, jie kartais gali sugesti, net jei variklio šiluma yra maža. Jei variklio suspaudimas nėra optimaliai sureguliuotas arba jei defektai lemia per didelį ar mažą suspaudimą, gedimo nustatymui ir taisymui reikalinga ekspertizė. Jie gali sėkmingai atlikti remontą tik tada, kai yra susipažinę su degalų varikliu.

Su senesniais varikliais stūmoklio žiedai gali sukelti problemų. Sugedę stūmoklių žiedai užtikrina, kad variklio suspaudimas nėra optimalus. Net ir žemoje karštyje variklis užgeso ir jūs negalite tinkamai dirbti su grandininiu pjūklu. Variklis semia antrinį orą, o ne retai tai yra vadinamasis stūmoklio valgytojas. Jei vis tiek gaunate naujus stūmoklinius žiedus savo pjūklai, galite išardyti variklį ir pakeisti stūmoklius.

Patikrinkite visą uždegimo sistemą ir įsitikinkite, kad buvo perduota kibirkštis. Vyresniems varikliams gali būti naudinga pakeisti uždegimo žvakutes ir (arba) uždegimo dangtelius, kad būtų išvengta perkaitimo. Jei reikia, taip pat galite pakeisti visą uždegimo sistemą.

Taip pat patikrinkite kuro filtrą ir įsitikinkite, kad nepažeisti cilindro pagrindo tarpikliai ir impulsiniai vamzdžiai. Šios rūšies problemos taip pat labai dažnos senesniuose varikliuose. Daugelis verčia jus įsigyti atsarginių dalių bent dešimt metų, todėl jums nereikia investuoti į naujo grandininio pjūklo pirkimą.

Tarp variklio ir karbiuratoriaus taip pat yra tarpiklis, kurį prireikus galima pakeisti. Taip pat įsitikinkite, kad karbiuratorius tinkamai sureguliuotas ir neužterštas. Senesnius karbiuratorius galite reguliuoti rankiniu būdu. Galima išardyti ir visiškai išvalyti modelius. Be to, karbiuratorių galima pakeisti kaip komponentą.

Kategorija:
Siuvami kalėdiniai papuošimai - 4 idėjos ir nemokamos instrukcijos
Pasigaminkite bites - nurodymai ir idėjos įvairioms medžiagoms